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48V20Ah的电动车能跑多远?为啥用同样的电池,续航却相差那么大?

发布时间:2019-06-25 22:07:59 |浏览量:14加入收藏

目前市面按照不同的车型划分,主流的铅酸电池型号有,36V12Ah,48V 12A ,48V20Ah,60V 20Ah,72V20Ah这几种。有人问了,为啥同样型号或容量的电池,用在不同车型上,续航里程却有明显的差异?

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其实光凭电池的一个型号就判定电动车续航是很错误的,影响电动车续航的因素还有很多,电机功率,控制器功率,还有轮胎,车重,路况及骑行骑行习惯等都有影响的,即便是同一辆车,不同骑行状态下的续航也是不同,那么这种情况下,我们只能大概测算出一个综合估值。

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理想状态下,搭载一组48V20Ah的锂电池,功率为350W电机的新国标电动自行车,电动车做工最大的电流为I=P/U ,350W/48V=7.3A,48V20Ah电池最大的放电时间为2.7个小时,那么以25km/h最大时速行驶,48V20AH的电池可以跑68.5公里,这是单考虑电机的情况下,那么将车重,控制器,车灯及其他功耗算进去的话,只有70-80%的电量用于车辆行驶,全程时速25km/h,那么实际最大的续航综合估值50-55公里左右。

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假定一款600W的轻便电摩,最大速度可以跑40km/h,同样一组48V20Ah的电池,最大的工作电流为12.5Ah,最大的放电时间是1.6小时,理想状态下,600W电机的轻便电摩最大续航可以达64公里左右,算上功耗情况,而实际最大续航综合估值在50公里左右。

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所以,大家在买车的时候,电动车续航不是光凭电池容量就可以判定续航里程的,即便是同样的电池,不同车型,不同使用工况下,续航里程也是不一样的,大家在买车的时候,商家给到你的续航里程只是一个参考值,实际情况下,很难达到这个标准的。另外,随着时间的推移,电池也会出现老化容量下降的情况,加之电动车本身零部件开始老化,电池功耗增加,这也是为什么很多人觉得自己的爱车续航越来越短的原因。

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大家想要提升续航里程,建议去掉一些不必要的功能配置,尤其是耗电量很大的灯具以及音响的设备。骑行时,不要一直大功率放电,要适度调节行车速度,保养好自己的电池,这样有利于




 

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