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中央部委狠批“一刀切”,严肃地方执政风气,电动车迎来好消息!

发布时间:2019-09-08 22:57:23 |浏览量:10加入收藏

被中央部委点名,是所有地方部门都不愿意看到的。


近日来,又有地方部门因“一刀切”执政行为被中央部委点名批评,“平时不作为,急时滥作为”的执政方式被调查组以暗访的形式曝光,大快人心!

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9月4日,中央生态环境部点名批评临沂市兰山区搞环保“一刀切”,临沂市委市政府立即成立联合调查组,查明原因,并对涉及的相关单位和责任人,依纪依规严肃处理。

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根据中央调查组明察暗访所得,当地辖区部分街镇餐饮企业大面积停业,400余家板材企业被迫集中停产,24家货运停车场全部停业整顿,造成恶劣的社会影响。


要知道,这些餐饮企业和400余家板材企业绝大多数是经历了2017年的环保督察整顿的,绝大部分餐饮企业都已安装油烟净化设施,达到环保有关要求,属于合法营业。

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餐饮业全部关门


而400家板材企业也已经经历过多轮环境整治工作,可以说环保设施和处理工业污染的能力都已经过关,但仍然被要求停产停业,企业老板可谓是有苦难言。

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板材厂停产停业


这完完全全就是典型的“一刀切”执政行为,不管你硬件上是否达标,执政者说你不合法你就不能开张开工,全部一刀切了事。


这种“平时不作为,急时滥作为”的执政思想,跟电动车新国标执行以来,某些地方政府的管理政策何其相似?

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在新国标和国务院消防安全综合治理工作发布以来,部分地方政府开始针对电动车产业进行严格的管控。


于是出现了“平时不作为,急时滥作为”的执政情况。中央发布前,电动车无人管理无人问津,国务院政令发布后,部分地方政府就开始喊打喊杀,不考虑对民生与百姓的影响,盲目追求政绩效果,对超标车“一刀切”,禁行、限行昏招跌出。

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这种不考虑民生经济与老百姓出行刚需,纯粹追求政绩,不循序渐进,只求立竿见影的做法,才形成了前一刻新国标执行,后一刻市场就必须全部禁售超标车,禁止超标电动车上路的执政行为。


不以民生为本,只求政绩效果。做事形式主义,急功近利,“一刀切”就是典型的懒政思维作祟。

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从此次环保部点名批评就足以看出,中央政府和部委对于地方执政时“一刀切”的懒政行为是严厉禁止并深恶痛绝的。


通过此次的点名批评,其它地方部门执政时也会以此为戒,向人性化、民主化的方向发展,这对于电动车管理的地方执政行为是一个很好的教训。

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目前部分地方政府对电动车产业的“一刀切”行为,就是彻底违背了党中央、国务院以民为本的执政理念,损害了千万民众的利益,应当坚决抵制与整改!


希望大家能够共同努力,坚决抵制“一刀切”的懒政。




 

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